亞洲國際博覽館的交通十分方便，可透過機場快綫、港鐵、巴士、東涌特快巴士及的士往來市區。亦可透過跨境巴士或經港珠澳大橋往來中國內地。

新界離島區赤鱲角航展道路線網站
歷史

東涌消防局 150分鐘 由其他路線轉乘E22B線（往機場博覽館） 主要對象 轉自路線 優惠金額 轉乘地點 時限 備註 市區→機場博覽館 A10（由鴨脷洲邨開出） A11（由北角碼頭開出） A12（由小西灣（藍灣半島）開出） A21（由紅磡站開出） A22（由藍田站開出）

此路線為香港國際機場客運大樓及博覽館往返 港鐵東涌站 的主要路線，不少往返市區與機場的乘客以此路線接駁 東涌綫，視之為較各機場巴士路線及 港鐵機場快綫 經濟實惠的優先首選；除了是龍運巴士目前全程收費最低的路線，亦成為首條城巴和龍運聯營的

概觀

• X1 東涌站←→機場博覽館
• 城巴/新巴
• E32號路線－－－葵芳(南)往返亞洲國際博覽館
• E41號路線－－－大埔頭往返亞洲國際博覽館
• Citybus Route 城巴路線

東涌站←→機場博覽館 Tung Chung Station ←→AsiaWorld-Expo 路線介紹 服務時間、行車里數及時間、派車資料 收費表及轉乘優惠 行車路線及沿途各站 本路線提供港鐵東涌站不停站開往亞洲國際博覽館的特別巴士服務，於2010年11月8日起投入服務，由城巴及

本路線提供大埔頭、太湖花園、大埔中心、大埔墟及廣福往來東涌市中心、機場後勤區、機場及亞洲國際博覽館的巴士服務，是運輸署於1996年公開招標的兩組共25條新機場及北大嶼山巴士路線之一，同年10月22日運輸署公佈，由九巴旗下的龍運巴士投得其中一組共12條巴士路線專營權（包括由機場及

2016年1月1日，因龍運S64X線其中一班改經機場博覽館，令龍運巴士需要在機場博覽館設置站牌，順道加上本路線的編號。2017年1月22日，由於城巴S52及S52P線不再停靠東涌纜車站，城巴將兩線連同本路線的路線編號從站牌上移去。

龍翔道(鑽石山鐵路站)往機場博覽館 18.00 青嶼幹線收費廣場往機場博覽館 8.00 順東路往機場博覽館 4.00 青嶼幹線收費廣場往寶林 21.00 畢架山花園往寶林 7.50 龍翔道(龍翔中心)往寶林 6.00 過將軍澳隧道後往寶林 4.50 十二歲以下小童及六十五歲以上長者半價

機場 – 博覽館 2 在亞洲國際博覽館舉行大型活動期間，如有需要，本公司將特別調派載客量較大的東涌綫列車行走機場快綫，並加密班次，以確保前往機場的乘客旅程不受影響。 以上資料如有更改，恕不另行通知。 最新時間表以機場快綫車站內公告為準

東涌站←→機場博覽館 Tung Chung Station ←→AsiaWorld-Expo 路線介紹 服務時間、行車里數及時間、派車資料 收費表及轉乘優惠 行車路線及沿途各站 本路線提供港鐵東涌站不停站開往亞洲國際博覽館的特別巴士服務，於2010年11月8日起投入服務，由城巴及

東涌站 — 機場（客運大樓∕博覽館） 東涌（東薈城／富東）, 飛機燃料庫, 港龍／中航大廈, 機場客運大樓, 亞洲國際博覽館 S52 東涌（逸東）– 飛機維修區 飛機維修區, 貨運區, 飛機燃料庫, 東涌（東薈城／富東）, 東涌（逸東） S52A 東涌北– 飛機維修區

37 往東涌(逸東)、37H 往北大嶼山醫院 + $2.5 38 / S64 / S64C / S64X 往東涌(逸東)、38X 往逸東(雍逸樓) + $2.4 E21A 往東涌(逸東) + $3.0 S52 / S52A 往飛機維修區 + $3.5 S64X 往機場客運大樓 + $2.6 可於站 24 下車 150 分鐘內轉乘以下路線： S64 往機場

37 往東涌(逸東)、37H 往北大嶼山醫院 + $2.2 38 / S64 / S64C / S64X 往東涌(逸東)、38X 往逸東(雍逸樓) + $2.1 E21A 往東涌(逸東) + $3.0 S52 / S52A 往飛機維修區 + $3.5 S64X 往機場客運大樓 + $2.6 可於站 14 下車 150 分鐘內轉乘以下路線： S64 往機場

本路線提供銅鑼灣、灣仔、金鐘、中環往來東涌市中心、機場後勤區、機場客運大樓及亞洲國際博覽館的對外巴士服務，於1998年1月18日起投入服務，是一條沒有包括在運輸署首批廿五條招標的機場巴士路線當中的路線，當時為配合往來赤鱲角島新機場地盤市民的需要，同時配合東涌新市鎮第一期