萬大大橋

萬大大橋

萬大大橋為臺灣跨越高屏溪的橋梁之一,由公路總局管轄,屬於臺88線與縣道188號的一部分,是往來高雄市與屏東縣的重要交通要道,與里嶺大橋、高屏大橋、與雙園大橋同視為高屏地區的四座主要橋樑(不含國道三號之高屏溪橋)。 全長約有2400公尺,2000年完工通車 [1]。

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土石沖刷萬大大橋(圖2),其洪水量超過200 年重現 期距,造成部份橋墩基礎因沖刷而裸露達3 公尺,經 評估後,顯示萬大大橋深槽區之橋墩耐震及耐洪能力 不足(圖3),包含:橋柱耐震能力不足、基樁強度不 足、基樁承載力不足及通洪斷面不足等等。萬大大

萬大大橋為臺灣跨越高屏溪的橋梁之一,由公路總局管轄,屬於臺88線與縣道188號的一部分,是往來高雄市與屏東縣的重要交通要道,與里嶺大橋、高屏大橋、與雙園大橋同視為高屏地區的四座主要橋樑(不含國道三號之高屏溪橋)。 全長約有2400公尺,2000年完工通車 [1]

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國 立 交 通 大 學 土木工程學系 碩 士 論 文 橋梁耐洪能力提升之下構改建工法 -以臺88 線萬大大橋橋基補強工程為例 The Substructure Reconstruction Techniques for Enhancing Flood Resistance Ability of Bridges – An Example of Wanda Bridge in Taiwan

萬大大橋先建雙門架式巨大橋墩(圖為新橋墩),再拆除原橋墩,以新工法完成改建。 2014/04/21 06:00 〔記者黃立翔/臺北報導〕公路總局在莫拉克風

  • 國立交通大學機構典藏:橋梁耐洪能力提升之下構改建工法
  • 警廣高雄分臺
  • [即時路況轉載] 萬大橋13:00 雙向封橋
  • 屏東縣萬丹鄉
  • MeWorks501

萬大大橋為臺灣跨越高屏溪的橋梁之一,由公路總局管轄,屬於臺88線與縣道188號的一部分,是往來高雄市與屏東縣的重要交通要道,與里嶺大橋、高屏大橋、與雙園大橋同視為高屏地區的四座主要橋樑(不含國道三號之高屏溪橋)。 全長約有2400公尺,2000年完工通車 [1]。

萬大大橋位於高雄市及屏東縣交界處,為省道臺 88 與縣道188 跨越高屏溪之路段,如圖一所示,橋長約2.4 公里,是高屏地區交通主要聯絡道路之一。民國98 年8 月8 日莫拉克颱風引致八八水災,滾滾洪水夾帶土石流木激烈沖刷造成橋墩基礎裸露,災後量測基礎裸露墩位於P9~P14 間,最深約有3 公尺左右

臺88線快速道路因高雄山區豪雨不停,高屏溪水暴漲,高屏萬大大橋今(13)日晚間6時起進行預警性封閉,致使高雄連接屏東沿海快捷交通暫時中斷

萬大大橋 2021/04/01 15:14 2.8(輕度污染) 是 33.0 8.0 8.3 7.0 19.2 36.2 0.02 836 1.9E+02 昌農橋 2021/04/01 15:20 4.5(中度污染) 是 31.4 7.7 2.1 2.8 15.1 15.7 5.35 776 2.0E+05 雙園大橋 2021/04/01 16:30 6.3(嚴重污染

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橋梁耐洪能力提升之下構改建工法-以臺88線萬大大橋橋基補強工程為例 The Substructure Reconstruction Techniques for Enhancing Flood Resistance Ability of Bridges – An Example of Wanda Bridge in Taiwan 作者: 蕭天任 Hsiao, Tien-Jen 劉俊秀 G.S. Liou 土木工程學系

交通部公路總局第三區養護工程處表示,臺88線五甲系統到萬大大橋路段伸縮縫,自109年11月19日起夜間更換修復工程,預計到110年1月14日。 施工期程預計如下: 一、

來自警廣即時路況最新消息: 臺88線及188線萬大橋因高屏溪上游連續豪大雨不斷。 為維護用路人行車安全已經在今天下午一點鐘雙向全線封閉。請駕駛人改走臺一線高屏大橋臺17線雙園大橋或

萬大大橋 萬丹交流道(15k,接模板:Jct) 縣道 模板:Jct(原模板:Jct。2014年1月10日併編) 模板:Jct(原模板:Jct。2014年1月10日併編) 模板:Jct:大寮區 – 萬丹鄉 – 竹田鄉 萬大大橋 模板:Jct:屏東市 – 萬丹鄉 – 潮州鎮 模板:Jct:屏東市 – 萬丹鄉(原【加工區聯

臺88線萬大大橋 莫拉克颱風災後橋基補強工程 「國道高速公路後續路段橋梁耐震補強工程(區段1-1)第M37B標」委託監造暨專業技術顧問服務、第M37C1標自辦監造委託協助人力及技服工作(美商同棪

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